在南宁邕江之畔，一座半成品摩天楼烂尾多年，它曾承载“广西第一高楼”的雄心，却因命运多舛，至今未能加冕。
这便是天誉东盟塔，一个规划高度达528米、足可与上海陆家嘴三件套比肩的超高层项目，自2015年动工以来，已蹉跎了十一个春秋。
项目原版方案由美国SOM事务所携手国内多家设计院联合操刀，计划总投资160亿元，拟建108层，集高端办公、五星级酒店与城市公寓于一身，定位为五象新区核心滨江地标。
建筑平面采用圆形切角的三角形布局，底部边长64米，立面沿高度倾斜收进，呈现流畅而富有韵律的轮廓。
层间防火高度更定在1.5米，远超国标0.8米，且要求实体墙，足见当初对品质的严苛。
然而，宏图未及舒展，变数接踵而至。
2019年，受机场航空限高及全国超高层管控政策影响，规划被迫大幅调整，高度骤降至346米，层数减为75层。彼时实际施工已至约200米，随后便陷入停滞。
2022年，开发商天誉置业爆发债务危机，项目彻底停工，留下如今这副“半拉子”骨架。
更令人扼腕的是，高度腰斩带来的不仅是数字缩水，还有立面风格的硬伤。
原版方案线条圆润柔和，纤细的比例衬托出超高层应有的轻盈与挺拔；而降高后，设计方改为棱角分明的切角几何形态，试图以硬朗线条凸显气场，却无意间打断了竖向延伸感，反让楼体显得敦实厚重，失却了原先那种直插云霄的大气。
眼下，讨论原版与变更方案孰优孰劣，已无太多现实意义。
复工传闻曾一度流传，甚至有人说拿到了许可证，但官方很快予以否认。
这座曾让人寄予厚望的滨江地标，本该是广西的脸面，却熬成了国内知名的“烂尾地标”之一。它何时能真正“长”成，仍是一个悬而未决的问号。
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